1月30日晚上9时，文化广场，手机显示室外实时温度为4度，天还下着小雨，雨点打在脸上刺骨的疼，不时还刮着阵阵冷风，在室外多待一会，人就得瑟瑟发抖。
    记者见到哈罗共享单车运维人员欧江时，他正在巡查和维护广场周边的共享单车，他身上穿的衣服并不多，也没戴帽子和手套，雨水已经把外套打湿，但他依然顶着寒风冻雨，把车摆放整齐。
    “你不觉得冷吗？”“很冷很冷，真的很冷！但是这是我的工作，无论天气如何，我都要把它做好。”
    话音刚落，欧江打开手机，在维护软件上找到附近一辆已经长时间未骑行的共享单车。这辆车位于人行道的一个角落，如果不仔细观察，很难发现它的存在。“哪些车有故障，哪些车长时间未骑行，软件后台都有显示，我就要把它们找出来。”欧江说。
    欧江每天的工作就是巡查投放在街上的共享单车，包括寻找长时间未骑行的、损坏的、有故障和丢失的共享单车等，发现问题车辆后检查及确认故障，并及时上报维修中心。同时，把乱停乱放的车辆重新摆放整齐也是他工作的一部分。
    记者看到，欧江用手机扫一下共享单车开锁，把车拉到路边重新摆放好，关锁后再用手机扫一扫确定维护完成。手机上的软件后台能看到每一辆车的状态，而他接单、结单也都是通过手机来完成。完成上一单寻车后，欧江发现旁边有几辆横七竖八摆放的共享单车，便逐一将它们拉到一起摆放整齐。
    除了白天在外巡车，晚上出来也是经常的事。一般晚上干活时间7点-9点，有时也会更晚，“这几天实在是太冷了，手有时候都冻得发紫，又不方便戴手套，因为要经常操作手机，戴上摘下太麻烦了。”
    “这段时间天气这么冷，还要坚持出来找车吗？”记者问。
    “找啊，要不怎么赚生活费。”欧江说，相比天气好的时候，天特别冷时找车肯定会累一些，而且拉车也不是那么利索，多少都会受到一些影响。“这几天下来，亲身体会到挣钱特别不容易。”
    欧江是一名刚毕业的学生，哈罗单车也是他的第一份工作，“这份工作来之不易，我要把它做好，同时也能赚钱。”所以欧江非常珍惜目前这份工作。
    （记者 蒋西河）