从10月28日起，苗园路铁路涵洞（以下简称玉柴涵洞）封闭施工以来，涵洞改造工程进度如何？什么时候能通车？昨日上午，记者来到玉柴涵洞施工现场，了解了工程进度。
    记者在改造现场看到，原先封闭的玉柴涵洞（原有的2孔），目前已有一侧（其中1孔）能通行，但只允许行人、自行车、摩托车、电动车通行，大货车、小汽车仍然禁止通行。仍未通行的另一侧正在施工（包括仍未通行的1孔和新增的3孔），虽然单侧已通行，但两侧中间仍围着施工隔离板，车辆行人需有序通过涵洞。
    据现场工作人员介绍，涵洞立交桥主体建设已经完成，仅剩涵洞路面及辅道尚未建设完毕，按计划将于12月31日通车。为了缓解涵洞交通拥挤现象，目前涵洞放开单侧通道通行摩托车及非机动车。
    改造后的玉柴涵洞将建成下穿铁路框架桥一座，在既有涵洞的基础上（北侧）新增加3个孔（每孔约9米宽），分别作双向机动车道、非机动车道、人行通道通行，道路设计时速为40公里每小时。
    同时，将改造苗园路部分路段约337米，将路面改造拓宽至40米，新建雨水泵站一座，并建设排水工程、电力、弱电通讯管道、照明、交通绿化等内容。此外，从涵洞口一直到玉柴转盘处将加铺沥青，改善道路环境。
    改造后的玉柴涵洞将告别下雨天乘船过河的窘境。（宁夏 整理采集）