汽车是由N多机械元件组成，如果不好好保护，很容易出现问题。一旦损伤了爱车，昂贵的修车费用真的能让人崩溃。省小钱赔大钱的事儿，可不能干啊！
　　按时保养，绝不拖延里程
    绝大多数的汽车是隔5000公里保养一次，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次，对爱车的伤害可以忽略不计，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机。因为错过了最佳保养的时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的！正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。
　　零部件不能降低品质
    现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是参差不齐。很多不良商贩为了挣钱而去批发质量不好的零件卖给消费者。就拿空气滤芯举例，4S店售价在100元左右，而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货，如果贪便宜换了次空滤，估计开上1、2周就会开始漏气，最后还得掏钱换正品，这不是得不偿失？所以，像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯这些零件千万别贪便宜，万一质量出问题，随时可能影响生命安全。
　　定期做深度化保养
    深度保养，是标配保养之外的项目，很多4S店向客户推荐，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有太大益处。其实，拥堵的道路及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的深度清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）是非常有必要的。
    一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要深度保养一次。如果发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时做保养了，深度清洗保养可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。
    不是只有汽车跑偏的时候才要做四轮定位，四轮定位也不止是轮胎定位，还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是汽车的大脚，长时间磨损后会出现吃胎的现象，底盘约束也会有所差异，所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的，准确的定位，可以减缓对轮胎的磨损，延长轮胎寿命。
　　除了交强险，主要保险应该全
    一些老司机开车时间长了，就觉得保险没那么重要了，通常只买个交强险。这看似省钱的方法其实有很大的隐患，保险不是投资，不是说花多少钱就要赔多少钱，平安是福，但是一旦发生意外事故，保险就是最直接的经济保障，所以除了交强险、车损险及盗抢险要买之外，第三者险最好也买上，而且保额要高一些。如果是新车，最好也购买玻璃险，经济有限的可以省下自燃险，不计免赔险也记得要买。（综合）