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2015-08-17 第07版:交安专版 【字体】大 |默认 |

多部门“会诊”大卜岭颈路段

整改工作10月开始

作者: 来源:玉林晚报 字数:513
路段弯多坡长
交通标识完善还是难免交通事故发生
    近日,由市公路局、博白县政府以及相关部门组成的联合工作组,深入103省道博白县大卜岭颈段进行“会诊”,探讨事故多发危险路段治理之策。
    103省道博白县大卜岭颈路段,形状成“S”形,连续上坡4公里和连续下坡4公里,弯多、路陡、坡长,一些货车司机为省油,经常挂空挡溜坡,仅用踩刹车来进行减速。由于长时间踩刹车且连续下坡,致使刹车片和轮毂发热,容易造成刹车失灵。部分司机对路况估计不足,在放任车辆快速下坡时,突然遇到转弯易出现紧张情绪,导致车辆失控发生重特大道路交通事故。自2009年通车以来,该路段发生了4起重特大道路交通事故,特别是2015年6月13日,该路段甚至发生了一次死亡5人的较大交通事故。为此,周边群众称之为“魔鬼路段”。
    联合工作组在现场仔细查看了该路段的情况,观察该路段车辆通行特点。公路设计部门介绍了大卜岭颈段改造设计方案,博白交警详细介绍了近年来该路段发生交通事故的特点、原因,并提出增设冷却池、增加交通标志、铺设减速带等消除安全隐患的整改措施。
    据悉,103省道博白县大卜岭颈段整改工作将于10月份开始动工,工期大约12个月,预计2016年10月改造完毕通车。(通讯员刘智)
   
 
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