把路修到拉萨去
    一位小战士边哭边诉说：“我们正在石崖上打炮眼，突然山摇地动，我们脚下的岩石轰的一声落到江中！全排的同志都被恶浪吞没了，只剩下我和排长拉着这根从山顶上垂下来的保险绳。我让排长赶紧攀绳上去，排长瞪着眼吼道：‘你快上去！执行命令！’我攀绳爬上山顶，回头一看，排长也已落入江中。他在激流中冒出头来，高呼了一声：‘把公路修到拉萨去！’一排巨浪就把他……”
    当晚，杨星火一夜没能合眼，排长惊天动地的“把公路修到拉萨去！”的呼喊声久久在耳边回荡。
    1954年底，康藏公路通车前夕，杨星火随着第一支汽车队，满载着大米、盐巴、茶叶等物资和筑路战士的欢乐，从巴河桥向拉萨疾驰而去。汽车所到之处，沿路的藏族民工挥锹欢呼致意。村庄、牧场里的藏族群众，闻声跑来观看这不吃草又跑得快的“铁牦牛”！他们，跟在汽车后面跑着喊着：“金珠玛米，呀咕嘟！（解放军，好！）”
    1954年12月25日，进藏车队第一次开进拉萨。
    在太昭山谷里，有几个藏民站在路旁招手搭车。一位藏族阿妈被两个年轻人扶上车来。年轻姑娘对杨星火说，阿妈是拉萨人，她和哥哥陪阿妈回娘家去。姑娘问，三天能到拉萨吗？回答：太阳落山前，汽车就可以到拉萨。
    话音刚落，阿妈突然放声大笑起来，接着又放声大哭。杨星火正想问个究竟，汽车开动了。那天，人们都坐在货车顶上，迎着阵阵风沙，老阿妈一会儿哭，一会儿笑，一会儿指山，一会儿指水，简直像个年轻的疯丫头第一次出门旅游。那个激动、惊喜劲儿，把杨星火看呆了！这到底是怎么回事呢？
    太阳还没下山，车队就到了拉萨河南岸，拉萨河水是那么清亮，那么碧蓝。杨星火趁着过河的时机，采访了老阿妈。原来，老阿妈娘家在拉萨北郊的一个村庄，18岁时嫁给太昭的牧民。从拉萨到太昭，她骑着牦牛走了九天，才走进新郎的帐篷。山遥路远，从此再也没回过娘家。如今她58岁了，坐着“铁牦牛”回娘家，跑起来跟飞一样，眨眼间就回到了拉萨，怎能不悲喜交加？她问道，这到底是梦还是神话？
    老阿妈一番话，令杨星火激动了。是啊！过去在藏族人民心中，也许有过这样的神话和梦想。然而，从文成公主进藏到现在，1300多年过去，神话仍然是神话，梦想仍然是梦想。莽莽世界屋脊120万平方公里土地上，竟没有一里真正的公路！如今，共产党和解放军来了，神话和梦想变成现实了！康藏公路如同一条神奇的金桥，把藏汉人民连接在一起，把拉萨和北京连接在一起，它连接着各族人民的心！1954年12月25日，拉萨大桥落成了！全长2255公里的康藏公路通车了！那天从清早到傍晚，人们如流水似地拥到拉萨大桥，来回地走呀，看呀，摸呀！有一位藏族老爷爷捧着一条洁白的哈达走来，伸出双臂向大桥弯腰致敬。他颤巍巍地把哈达系在大桥栏杆上。看着他的小孙子激动得在桥上跳舞，他突然吼了一声：“扎西！跳什么？别把这宝贝桥踩痛了！”
    扎西迷惑地望着白发的爷爷，稍停，似乎懂得了什么，用手轻轻地抚摸着大桥栏杆，就像抚摸着金驹宝马似的。老爷爷满意了，俯在孙子耳边轻声说道：“对，要爱护它！它是架在我们心上的金桥啊！”（40）
    明日关注：修青藏公路势在必行