昨日，记者从市交警、运管两个部门获悉，驾考便民措施将再升级，新推出的一系列举措，将使学员得到更便捷、更人性化、公平公正的服务。
    科目一将被纳入计时管理
    去年，我市全面启动“机动车驾驶培训学时计时管理系统”（简称“IC卡计时系统”），该系统实行教学刷卡计时，无论是教练员还是学员，都将收到一张智能IC卡，并且需要凭这张卡刷卡上车教和学，每次刷卡都会被记录下培训时间，直到刷满规定的课时为止。如达不到学时要求，交警部门将不予受理考试申请。
    目前该系统主要用于科目二（桩考）、科目三（路考），如今科目一（理论考试）也将被纳入计时管理中。自2015年1月1日起，公安交管部门在受理驾驶培训机构申报汽车类准驾车型理论科目考试预约时，将审核申请人的相关计时培训信息和记录，对不符合要求的，公安交管部门不予受理考试申请。
    收费标准将透明化
    运管部门将加大对驾驶人培训的全程监督，对驾培机构及其教练员存在乱收费、随意缩短培训学时、减少培训项目或以贿赂考试合格等名义向学员索取财物、参与违规办理驾驶证或考试舞弊行为的，将追究驾培机构和教练员责任，并及时通报公安交管部门，停止受理驾培机构的报考申请。
    同时，由运管部门核定驾驶培训机构的培训能力，公安交管部门根据运管部门核定的培训能力合理分配考试指标，确定考试受理人数并通过”玉林考试场”网站向全市驾培机构公开，接受监督。
    驾考将全部采用捷达车
    自2015年5月1日起，公安交管部门停止使用皮卡车进行考试，全部使用捷达车。这意味着，学员们报名学小车，将没有皮卡或捷达车之分。
    教练车的门槛也将提高。自2015年5月1日起，运管部门将按照区运管局的批复对教练车标识进行管理。2015年1月1日前入户的教练车辆要求在2015年5月1日前改造完成。驾培机构新增教练车的核定工作则由运管部门、公安交管部门共同审核严格把关，向社会公示后按规定增加教练车和考试指标。
    增添考试设备，扩容考试能力
    从去年下半年开始，我市学车人数暴增。但我市机动车驾驶员考试设备、监考人员本来就严重不足，今年又启用了科目三考试自动化评判系统，使得这一环节的考试时间大大增加，导致出现一部分等待考科目三的积压学员。
    记者了解到，市交警部门除了采取加派监考人员、工作人员加班加点、增添考试车辆和设备等多种手段大力解决这个问题外，还将通过增加考试车辆扩充项目的考试能力。
    据介绍，原有的小车科目三考试只有8辆考试用车，每天只能考200人，如今新购置了10辆（套）设备，这10辆新考试用车在车型的选择上仍使用捷达车型。新增车辆已经安装了监考设备，目前正在调试中，预计下个月投入使用。这样一来，驾考车辆就由原来的8辆增至18辆，驾考能力提高一倍，科目三日考试能力将扩容至450人次/天。大车科目三考试也增加了6辆考试用车，将于近期投入使用。