近日，记者从玉林市公共停车场投资管理有限公司获悉，玉林市城市道路和公共场地道路停车泊位的服务收费工作经过去年半年时间的试运营，取得了较为明显的成效，目前道路停车泊位服务收费工作进入正式运营期。同时从3月1日开始，停车收费模式从纯人工逐渐向智能化收费模式推进，将大大提高道路停车收费的工作效率。
    停车收费正式运营范围
    记者了解到，目前玉林市公共停车场投资管理有限公司通过公开招标运营权的形式，确定新的车辆停放服务收费运营单位，并根据玉林市城区道路及公共场地停车供需状况差异，玉林城区被划定三个收费管理区域，正式运营路段近期已规划3980个车位。
    三个收费管理区域为：1.文化广场片区（民主中路以东），共计车位1240个。路段主要包括人民东路（一环东路路口—民主中路路口）、人民东路东段（广场东路路口—金玉路路口）、教育东路（一环路路口—民主中路路口）、一环东路（人民东路路口—教育东路路口）、广场东路（二环北路路口—江滨路路口）、广场西路（广场南路路口—金玉路路口）、广场南路（一环东路路口—广场东路路口）、广场北路（广场西路路口—广场东路路口）、江滨路（广场东路路口—民主中路路口）、金玉路（教育东路路口—人民东路路口）、香莞路、广电路。
    2.人民路周边片区（民主中路以西），共计车位1228个。路段主要包括新民路（一环北路路口—人民中路路口）、教育西路（一环西路路口—新民路路口）、一环西路（教育西路路口—人民中路路口）、人民中路（内环路路口—工业品道口）、内环路、公园路（玉州路路口—民主中路路口）、江滨路（民主中路路口—城站路路口）、美林街（含新洲路）（清宁路路口—民主中路路口）。
    3.江南及公园区，共计车位1512个。路段主要包括江南路（沿江东路路口—苗园路路口）、新民路（民主南路路口—城站路路口）、万良路（民主南路路口—城站路路口）、中山路、沿江路会展中心路段、湿地公园、龟山公园。
    部分路段启用智能化收费模式
    记者了解到，为了配合智慧城市建设，参考周边城市的做法，玉林道路停车收费模式将逐步推行技术较为成熟的地磁车位检测器＋手持智能终端相结合的智能化收费模式。3月1日起，第一批智能化收费路段开始实施智能化收费，该批路段主要为广场东路（二环北路—福昆线）、广场南路（广场东路—广场西路）、内环南路（解放路—安定街）、人民中路（内环西路—人民街）、新民路（人民中路—教育西路）、新洲路（教育中路—美林街），收费泊位数量约为496个。
    智能化收费模式极为简便、精准，当车主的车辆进场时，收费员通过手持智能终端对进场车辆进行拍照，记录进入泊位车辆的车牌信息、停车泊位号、进入时间，将车辆进入及预交费信息发送至玉林城市车辆停放智能化管理平台。当车辆离开时，收费员即可使用手持智能终端记录车辆离开时间，平台根据该车停车时长自动算出停车费用，收费员根据手持智能终端上显示的信息收取费用。
    据悉，车主可选择现金及“溜溜停车”APP进行支付，APP可在各移动应用市场下载，同时可应用微信和支付宝进行网络支付。
    如出现车主逃费，收费员可通过手持智能终端对逃费车辆进行离场逃费记录处理，玉林城市车辆停放智能化管理平台将此信息进行记录。下次该车再次停靠泊位时，将显示其欠费信息，由收费员督促其补缴。同时平台也将与交警部门信息联通，在车辆年检时督促其补缴停车费用，或采用其他追缴模式进行追缴，直至提请法院民事诉讼。
    收费价格标准不变
    尽管引入了新技术，更换了新的服饰、证件等，但是道路停车收费标准并未发生任何变化，摩托车、电动二轮车每次按1元收费；小汽车停车免费时间为20分钟，按一、二、三类区域执行收费标准。同时去年推出的少量道路停车泊位月卡，已于2月28日全部到期，到期后所有月卡全部失效。
    记者了解到，目前由投标的运营单位负责组织具体的收费工作，玉林市公共停车场投资管理有限公司负责做好监督管理指导工作，车辆停放服务收取的停车费全额上缴市财政，由市财政实行收支两条线管理。
    变更收费员工作证、服饰
    根据“低碳生活、绿色出行”的理念，收费员必须佩戴的收费工作证、服饰颜色由原来的橙色变更为绿色。
    据了解，自3月1日起，收费员开始使用新的收费员工作证、服饰，原旧工作证已全部作废。除了颜色上出现变化外，新的工作证增加了收费单位、证件有效期、证件编制单位、收费员监督热线等四项内容。其监督热线为0775—2085088，市民可对车辆停放服务收费工作进行监督。