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  往期回顾:    高级检索   出版日期: 2017-11-29
2017-11-29 第A01版:要闻 【字体】大 |默认 |
玉林市力争到2020年实现镇镇通二级公路

奋力打通县域经济发展“动脉”

北流市拉开镇镇通二级公路建设序幕

作者: 关伟 来源:玉林日报 字数:1127
    本报讯(记者 关伟)玉林市镇镇通二级公路建设工程再传捷报:11月28日上午,北流市镇镇通二级公路一期项目开工仪式在该市西埌镇举行,这意味着北流市也拉开了镇镇通二级公路建设的序幕,为全市进一步推进交通基础设施建设注入新活力,是深入学习贯彻党的十九大精神的又一生动实践。
    玉林市镇镇通二级公路北流市建设范围涉及的新改建公路里程约210公里,包括北流市工业大道三期—岑玉线西埌镇田心村至北流日用陶瓷工业园区二级公路建设工程、旧北宝路塘岸镇独竹村至隆盛长信村道路建设工程、西埌至新圩至大里建设工程、民安至新荣接大坡外公路(即北容至铜石岭景区公路)建设工程。今年开工建设里程约68.5公里。通过逐年投入,预计至2020年实现北流市镇镇通二级公路,打通镇与镇之间的通道,促进经济发展。
    其中,北流市工业大道建设工程(三期)是北流市镇镇通二级公路的重要组成部分。该项目将岑玉线田心至北流日用陶瓷工业园区二级公路扩建为城市道路,道路等级为城市主干路,设计速度60公里/小时,采用沥青混凝土路面,主要建设道路、桥涵、给排水、照明、绿化等工程。
    一方的发展离不开交通的支撑。玉林市共有102个乡镇,已通二级以上公路乡镇有57个,未通二级公路乡镇有45个(其中,有16个乡镇已在建设中或已落实业主),连通县与县及县与各乡镇之间的公路主要是三、四级路,从服务县域经济发展的全局来看,区域优势的拉动辐射效应不够明显;从服务群众安全便捷出行看,通达深度还不能满足需要。因此,全市实现镇镇通二级公路的重要性和必要性可见一斑。
    玉林市委、市政府审时度势,高瞻远瞩,着眼玉林长远发展,从服务于新农村和城镇化建设,服务于县域经济发展的角度,于今年7月18日正式启动全市镇镇通二级公路建设工程,玉林市由此成为广西首个实施这项工程的地级市。这对改善城乡交通设施,拉大城区框架,提升城市品位,优化乡镇发展环境,助推县域经济发展,具有十分重要意义。
    据有关资料显示:该工程建设范围涉及各县(市、区),新改建公路约727公里,总投资约87亿元,计划到2020年实现玉林市镇镇通二级公路。其中,2017年计划启动项目11个,建设里程约237公里,估算投资约34亿元;2018年计划启动项目21个,建设里程约528公里,估算投资约53亿元。
    目前,各级各有关部门和施工单位按照既定时间节点,在确保工程质量和施工安全的前提下,加快项目各项工作和建设进度,不断取得新成效。
    通过镇镇通二级公路大会战,将打通县与县、镇与镇之间的通道,加快农村公路改造提升步伐,改善农村公路交通状况,为群众创造更舒适、更安全的交通出行条件,更好地促进县域经济发展。
   
 
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