玉林园博园、五彩田园景区是玉林市民休闲旅游、节假日出行的重要景点。然而与这两个旅游景点高速发展形势相比，相应的旅游交通基础设施建设仍然存在差距，一到重要的节假日，连接两个景点的玉北大道显得较为拥堵。为此，九三学社玉林市委会提出了《关于建设玉林园博园至五彩田园景区公路，完善玉林交通旅游基础设施的建议》。
    背景：园博园、五彩田园成热门景点
    玉林市素有“岭南美玉、胜景如林”的美誉，是中国优秀旅游城市。近年来，玉林市依托中心城市和现代交通及配套设施条件，强力打造旅游精品景区，进一步加强旅游基础设施和配套设施建设，加大旅游资源整合力度，强化生态环境保护，大力开发拓展旅游客源市场，旅游业发展取得了显著成绩，旅游业发展整体水平得到较大提高，成了广西桂东南较大的游客集散地和重要的旅游目的地。
    目前，五彩田园、园博园为旅游特色的景区建设已初具规模，是玉林及周边城市居民闲暇时，尤其是重要节假日时热门的旅游目的地。
    问题：连接景区的公路节假日很拥堵
    然而，与五彩田园、园博园旅游业高速发展的形势相比，相应的旅游交通基础设施建设仍然存在着一定差距。
    虽然连接景区有玉北大道，但在重要节日（如春节、国庆长假等），两个景区因相隔较近，成为人流量高度密集的地方，造成玉北大道往北流市方向人流量加大，旅游交通、区间交通和过境交通混杂在一起，严重影响正常行车速度，通行能力大为降低，同时存在一定的交通安全隐患，制约了交通公路运输事业的发展。
    建议：规划建设园博园至五彩田园景区公路
    为缓解节假日玉北大道的交通压力，九三学社玉林市委会建议加快规划建设玉林园博园至五彩田园景区公路，完善玉林交通旅游基础设施。
    九三学社玉林市委会建议，将玉林园博园至五彩田园景区公路纳入城市总体规划、玉林市综合交通运输体系规划等专项规划中，保障项目合理、合法有序推进。玉林园博园至五彩田园景区公路的建成能有效的分流玉北大道过境交通，提高路网的整体运营效率，提升路网服务能力，拉升城市发展框架和提高玉林旅游品质，加快玉林市供给侧结构性改革，对振兴玉林市旅游经济发展具有重要意义。同时，该项目的建设，能够在玉林市着力打造“畅、安、舒、美”的交通运输环境，为玉林市旅游业跨越发展提供有力的交通支撑。
    此外，无论是基础设施建设还是公共服务领域，国家都大力提倡采用政府与社会资本合作（PPP）模式进行建设。鉴于玉林园博园至五彩田园景区公路的公益性特征，依据国家相关法律规定，九三学社玉林市委会建议政府通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立利益共享、风险分担及长期合作关系来增强公共产品和服务供给能力，提高供给效率。