据新华社济南4月9日电（记者 滕军伟）由交通运输部烟台打捞局承担的3000米级水下机器人海试任务9日成功结束，标志着我国已具备3000米级深水救捞能力。
    据交通运输部烟台打捞局介绍，9日18时20分，随着该局“德渼”轮缓缓驶入深圳赤湾码头，为期5天的3000米级水下机器人海试任务圆满结束。此次海试，水下机器人最大下潜深度达到2951米，标志着我国救捞系统已具备3000米级深水救捞能力，实现了新的突破。
    据介绍，此次海试在我国交通救捞系统无任何成熟经验可以借鉴。面对巨大挑战，烟台打捞局多次组织局内外技术人员、专家进行研讨、评审，最终形成了符合自身设备特点、科学可行的海试方案。此外，海试在3000米水深进行，传统的锚泊方式无法完成精确定位，烟台打捞局为此选择具有两台动力定位系统的12000KW大马力拖轮“德渼”轮作为作业母船。
    据悉，烟台打捞局3000米级水下机器人是国家重点投资装备，主轴功率200马力，作业深度3000米，可在海底三节流速情况下保持对海底10厘米的定位精度，配备双七功能机械手、扭矩扳手、多波束和旁扫声呐等一系列先进装备，可胜任3000米以内各种深水救捞搜寻和海洋工程作业任务。