本报讯（记者 马瑜）3月24日，记者在玉林金桂丽湾小区看到，电动汽车车主李军将自己的爱车停靠在路灯旁，用手机扫描充电桩二维码，并安装相关App后，将汽车与路灯充电桩连接开始充电。据其称，充电费用可根据充电时间、电量等计算，可用手机支付。“如果这种路灯充电桩推广开来，新能源车普及就快了。”李军对新能源汽车的发展前景显得异常兴奋。
    据了解，路灯充电桩被业界普遍看好，因为它只是在原来的电线杆上加了插座和电表，不用再新开建公共资源充电桩，又减去了铺设管线的工程，大大降低了建设成本，是城市管理精细化发展的一种表现。目前，玉林市在金桂丽湾小区首批建设的“智慧路灯”已经开始工作，而中国铁塔玉林市分公司“智慧路灯”项目负责人钟南表示，该公司将根据玉林市委、市政府“智慧玉林”的安排及部署，今年争取在玉林的公园、市政道路等人流密集区，继续进行“智慧路灯”试点建设。