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| 2017-03-14 第B01版:汽车视界
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“3·15”警示 |
购车时这些陷阱不要踩 |
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随着经济的发展,越来越多的人迈入有车一族,但在消费者跨入汽车社会的同时,各种销售、售后问题也随之而来。明天就是一年一度的“3·15”消费者维权日,本报搜集了不少汽车消费者投诉的热点进行梳理,希望给广大读者提供参考,在遇到类似陷阱时,能够最大限度地维护自身利益,必要时拿起法律武器进行维权。 许多人在购车的时候都重点关注车辆价格、款型、车况等,而问题往往出现在小细节上,目前比较突出的汽车投诉热点主要集中在销售欺诈、虚假促销、汽车质量和售后服务、网约车等方面。而汽车质量和售后服务方面是投诉“重灾区”。 低价为幌 陷阱:市场的激烈竞争使越来越“精明”的汽车经销商用低价车做幌子虚假宣传,重点卖高价位车,以诱惑消费者。 建议:消费者在购车前要预算,并通过网上对比车型、价格和配置。否则,极易中了厂家的销售花招而一次一次地提高买车标准。 偷梁换柱 陷阱:目前很多消费者缺乏基本的汽车知识,甚至对所选购的车缺乏必要的了解,这一弱点常被不法车商利用,从中牟利。例如,个别车商还擅自对汽车的外部、内部进行豪华装饰,以转移消费者的关注点,而对发动机等关键部位的安全配置有意回避,欺瞒消费者。个别不良车商甚至将汽车内部配置价格较高的配件偷换为价格便宜的。 建议:购车时选择规模较大的汽车专营店或大型的汽车交易市场,它们较为专业,可信度高,很大程度上可避免上述情况的发生。 优惠礼包水分大 陷阱:目前购车赠送车内装饰是现在很多经销商惯用的促销手法。但不良经销商赠送的装饰大多包含了水分,其实际价值往往会在经销商宣传的标准上大打折扣,而以次充好的现象也极为普遍。 建议:消费者在选购这些有“大礼包”赠送的车型时,务必小心谨慎,首先向比较了解市场行情的朋友咨询一下,或者亲自去汽车装饰市场看看这些“礼单”上的东西到底值多少钱,之后再做选择。 炒新概念 陷阱:汽车经销商经常会给新车找卖点,但有些厂商为制造卖点而蓄意炒作,大打新概念的牌子,动不动就标榜“技术创新”、“与世界同步”等。 建议:准备买车的时候,别单看广告,多请教专业人士,多去车市看看,做到对汽车市场心里有数。对汽车销售人员讲的不可不信,但不能全信。 强行搭售险种 陷阱:在目前的车险种类中,只有交管部门强制性要求的第三者责任险是每位车主必须要买的。此外,车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种,并非必须购买。而很多汽车交易市场都是把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险来销售。 建议:消费者在买车险时要提前咨询清楚相关事宜,选择合适自己的险种。 预定上市新车,提车时间久 陷阱:现在有很多热门的上市新车在上市之前就有消费者下了订单。但由于所购新车太过抢手,有很多经销商偷偷将已经到店的新车加价转让给那些没有排队但愿意加价买车的人。有些上市新车的加急提车费竟然高达上万元。经销商这种暗箱操作的行为严重损害了那些苦苦排队、有品牌忠诚度消费者的利益。 建议:预定时先跟4S店确认大体的提车时间,预定后要经常打电话到4S店询问到车情况,必要时伪装成那些不要排队愿交加急费提车的顾客,探听真实的车源情况。 加价销售 陷阱:随着汽车消费的升温,一些别有用心的经营者设置加价的“陷阱”,吸引消费者上当。紧俏车型加价卖,一直是车市公开的秘密。还有一种是打新车上市和批量供应的时间差,吸引消费者排队预订,进而加价卖车。 建议:消费者可根据自己的实际需求制定消费计划,不要盲目跟从,不管厂家怎样调整产量计划和价格政策,都是由消费者决定的,要掌握一套科学的考量方法。例如:可以搜索加价新车厂家的安排计划,你就会看到,它庞大的产量计划,供应不足是完全不可能的,个别加价完全是炒作,自己的血汗钱完全没必要白白送给别人。 零公里 陷阱:一些汽车被经销商利用车主试乘试驾时,把路码表、传感器拔掉,使路码表不走来确保零公里,这类车其实已行驶了较远的路程。 建议:一看轮胎:零公里新车的轮胎,是完全没有磨损的,包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损,而里程表显示为“0”的时候,很有可能隐藏问题。二看“跑冒滴漏”:所谓“跑冒滴漏”,是指车子行驶了一段里程,出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖,观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏;水箱周围有无水渍;电瓶装头附近有无污染和锈蚀;空调管路的接口处有无尘土沾上。 贷款蒙人 陷阱:有部分经销商会利用贷款手续和计算方式的复杂性以及消费者对车贷知识缺乏必要的了解,从而赚取不义之财。 建议:首先要清楚商家会在哪些方面有机可乘,例如消费者在办理贷款购车手续时,经销商故意多收取款项,且不向消费者提供银行的借贷合同,又如贷款买车时,经营者强制消费者到指定银行贷款或到指定保险公司办理保险,并收取高额手续费。了解了这些,就要在实际行动中注意这些方面,贷款购车时仔细查看汽车买卖合同的相关条款,然后每一环节都追问到底,在双方对合同条款无争议的情况下再签字盖章。 “拖保”骗术 陷阱:一是遇到保修期内的维修要求,以各种借口刻意拖延过保修期;二是以消费者在保修期内拖延保养为由,在保修期内拒绝免费换件。 建议:一旦遇到这种情况,一定要保留在保修期内坏的和在保修期内要求维修的证据,在诉讼时效内起诉,可以要求保修待遇,加延迟维修的损失。另外,对于第二种情况,也要注意取证,即找准车辆损坏的原因,并保留证据。厂家如果以在保修期内拖延保养为由,拒绝为消费者免费更换,这时就可以拿出证据,与之理论,甚至诉诸法律。 (本报综合)
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