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2016-08-31 第A01版:要闻 【字体】大 |默认 |

击水中流 奋楫者可为时代先

——党代会代表讨论报告抒发豪情

作者: 本报记者陈津远 来源:玉林日报 字数:1419
博白县代表团李仕代表在讨论市第四届党委报告和纪委工作报告时说:要加大对九洲江的治理力度,大力开展生态乡村建设。(本报记者蒋寿荣摄)
    大河澎湃,自当击水中流。峥嵘岁月,唯有奋楫者先。这是一个波澜壮阔的大时代,只有实干担当,改革创新,才能让一座城市不断进取,成为大时代的先行者。
    王凯同志在市第五次党代会上所作的报告,全面总结了过去五年全市各个领域取得的发展成就,着重指出“过去五年的经验也是未来发展必须遵循的重要原则”。
    过去的五年,我市综合实力持续增强,主要经济指标增幅连续五年高于全区、全国平均水平。地区生产总值由2010年的840.3亿元增加到2015年的1450亿元,增长1.6倍;财政收入由69亿元增加到139.6亿元;全社会固定资产投资由615.6亿元增加到1364亿元;规模以上工业增加值由209.5亿元增加到464.2亿元。新兴产业快速发展,新业态新模式加快成长,科技创新成果显著,新产品产业化步伐不断加快。
    “修机场、建码头、接高铁”取得重大实质性进展,玉林由一个地处西南的传统内陆城市,全方位地向现代经济版图拓展了发展空间。
    “十三五”时期,我市明确提出,要建设成为广西乃至西南中南地区出海新通道、北部湾经济区开放开发新增长点、珠江—西江经济带开放合作新高地,与全国全区同步全面建成小康社会,基本建成区域性大城市、国家非公经济发展示范城市和北部湾城市群商贸中心。新通道、新增长点、新高地,是“两个建成”的宏大序曲,目前,岑兴、玉铁高速公路建成通车,益湛、玉铁铁路投入营运,铁山港东岸码头及进港公路(龙腾路)开工建设,玉林至南宁铁路提速改造,玉林民用机场试验段开工建设……一系列重大交通建设项目,形成西南中南地区和广西北部湾经济区出海新通道的架构。
    “我们目前正以‘外联内通’为重点,加快形成‘快连接、大连通’的现代立体交通网。”何东真代表对记者说。
    吕文德代表说,围绕“修机场、建码头、接高铁”三件大事,我市深入推进交通基础设施建设,取得了重大进展。下一步,我们必须加快黎湛铁路电气化改造工程的推进,确保今年底开通玉林至南宁、桂林的动车。同时,我们也要加快落实梧州至玉林、玉林至北海城际铁路的前期工作,力争“十三五”时期开工建设。
    目前,国内最大的封闭式药材交易中心——玉林银丰国际中药港、华南最大的农副产品交易中心——玉林宏进农批市场、桂东南最大的商贸物流集群——玉林毅德国际商贸城先后建成运营,正在建设的玉林无水港、国际汽车城、中鼎电商城、红星美凯龙家居城、康美中药材(香料)交易中心等,已经形成了玉林城区“一城、一港、一园、一区”的城市中心商贸物流布局。
    跨区域合作方面,玉林市积极参与多区域合作,全面深化广西北部湾经济区和珠江—西江经济带城市间的交流合作,加快建立统一、开放、健康、有序的现代市场经济体系,实现区域经济一体化。
    庞健代表来自玉林银丰中药港投资发展有限公司,他深有感触地说:“不断开放合作,对我们企业来说意味着更多的机遇。我们正在建设的仓储物流项目,以及和南宁、崇左等地开展的合作,都是开放合作的成果。如今,我们的商业网络已经遍布日本、韩国和东南亚国家,今年上半年药材市场营业额接近50个亿。”
    牢记使命,实干兴玉。“深入实施‘东靠南下、通江达海’发展战略,大力推进‘四大攻坚’、‘五大战略’,全面完成‘十三五’规划,为实现‘两个建成’宏伟目标而努力奋斗。”王凯同志在中国共产党玉林市第五次代表大会报告提出的总体要求,正是玉林前进的方向。
   
 
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