记者从玉林市交警部门了解到，玉林城区电动车保有量约36万辆，电动车已成为玉林市民出行的主要交通工具。但逆行、不按车道行驶、乱停乱放等电动车违规乱象也成为诸多市民的“心头之痛”。不少市民呼吁：电动车上牌后，要实行长效管理，严厉打击电动车违规乱象，营造安全、文明的道路交通秩序。
    电动车违规乱象突出
    在玉林城区民主中路与一环东路交岔路口，该路段电动车逆行现象十分普遍。诸多电动车主从东明菜市场附近出来，直接逆行到民主中路与一环东路交岔路口，再往公园东路、民主中路等方向行驶。3月8日，记者在该路段观察发现，短短10分钟，便有约20多辆电动车逆行经过该路口。上午8时许，一辆大众牌小轿车从民主中路云天宫方向正常行驶右拐到一环东路，右拐进民主中路与一环东路交岔路口时，突然一辆电动车逆行到该路口，大众牌小轿车司机急忙刹车，才没有撞到电动车主。“这路口的电动车逆行太多了，每次经过这路口时，我都减速缓慢通行，左看右看确保安全后才放心。”市民苏红伟告诉记者，每次开车看到有电动车逆行时，她都觉得很无奈。“逆行很危险，为什么他们还这样执意危险驾驶呢？”
    在玉林城区人民路、民主路、清宁路、教育路等主要路段，电动车乱停乱放似乎成了顽疾。3月8日下午5：30许，在玉林城区民主中路东明家电路段，一辆电动车停放在非机动车道上。正值下班高峰期，诸多电动车主只好行驶到机动车道上，紧跟后面的机动车无奈地减速行驶。不久，该路段便拥堵起来，直到那辆非机动车道上的电动车被挪到人行道上，该路段才稍微畅通些。
    呼吁：强化长效管理
    市民赵轩建议，针对乱象丛生的状况，应给电动车管理“加把锁”。当前玉林正在创建自治区文明城市，要以此为契机，针对玉林城区电动车的发展状况，公安交警部门把电动车的管理纳入路面日常管理工作的重点，不间断开展整治和强化管理，特别是要重点查处骑车载人、载物超标和在机动车上行驶、逆行等交通违法行为，并对无牌、超标的电动车一律予以取缔。此外，质监、工商、公安交警应该多部门联合执法，从涉嫌违规生产的厂商，到违规销售的商家，再到违章行驶的车主，一一进行整治。在源头上让生产环节做到不“超标”，杜绝违章车辆流出贩卖，并鼓励市民购买达标车辆。
    专项整治一直在路上
    加强对玉林城区电动车乱象的整治，是个系统工程。
    记者了解到，早在2013年8月，我市启动“美丽玉林·城市交通畅通工程”专项整治活动，对电动车超载、超速、不按规定道路行驶等13种严重交通违法行为进行专项整治。
    此外，2015年12月以来，为认真做好自治区文明城市创建工作，玉林市交警部门在主城区路段开展电动车乱停乱放专项整治行动，以良好的交通环境迎接创建自治区文明城市考评。执勤交警采用车台喊话器督促和教育广大市民要按规定停放电动车等车辆，不要影响车辆和行人正常通行。对长时间乱停乱放阻碍交通正常通行的电动车则采取依法强制拖离，确保交通秩序畅通。下一步，玉林市交警部门将全面集中开展电动车专项整治行动，严查严惩电动车尤其是超标电动车无牌上路、乱停乱放、逆行等交通违法行为，全面规范电动车交通秩序，具体整治方案有待玉林市政府下发。