近日，自治区住建厅批准发布广西工程建设地方标准《城乡道路半导体照明工程技术规范》，该标准自2015年8月9日起实施。根据规范，在新建、改建和扩建道路的半导体照明工程中，明确照明灯具的色温要求——
    新规：市政道路不推荐使用冷色光源
    《城乡道路半导体照明工程技术规范》的出台，将促进城市道路照明产生什么变化呢？据了解，根据标准，半导体道路照明灯具相关色温不得高于标称值6500K，色温由低到高分为暖色、正白和冷色。根据不同的地域环境和不同等级的道路，应采用相应色温的灯具。如在快速路、主干路、次干路、山区多雾的地区应选用色温比较低的灯具。同批次的光源色温应一致，市政道路不推荐使用冷色光源。
    据市路灯照明管理处专家介绍，一方面原因是人体对冷色光源的视觉舒适度较差，不宜采用冷色光源；另一方面，色温较高的光源偏白，容易使驾驶者在视觉上产生雾蒙蒙的感觉。
    行动：LED路灯逐渐在玉林“安家落户”
    今年5月，自治区住建厅出台了《城市照明与建设管理工作方案（2015～2016年）》。按照方案，2015年底前，广西全区市县大力推进城市照明建设和节能改造，基本完成城市照明中高能耗、高污染的汞灯、白炽灯等产品的淘汰改造，改造将主要使用LED节能产品，确保实现年节电3%的目标。
    近日，记者在市路灯照明管理处获悉，我市在陆续推广使用LED路灯，它比传统路灯要节能40%，大大减少能源消耗，其高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点越来越受青睐。
    据了解，我市从2009年开始使用LED路灯，不过当时技术还不够完善，取得的效果不够理想。在2013年，我市开始片区推广，在茂林路口、江滨路口、玉州路、南江桥、中药港路以及一些小街小巷，对旧灯、坏灯、有安全隐患的传统路灯，在线路设备允许的情况下，都陆续换上节能环保的LED路灯。“我市现在的LED路灯取得的效果不错了。”路灯照明管理处的工作人员告诉记者，据统计，玉林市二环内LED节能路灯安装达到1152盏，仅2014年就安装749盏。“LED照明科技含量高、资源消耗低、环境污染少，被更多的人接受，是人类照明的未来。”路灯照明管理处工作人员谈到，虽然LED路灯的价格比普通路灯的稍贵一些，但LED路灯带来的综合效益是比较好的。
    “LED路灯也会有颜色，绿光白光等各种暗色，色温也是可控制的。”市路灯照明管理处工作人员谈到，一些路灯冷色光会比较刺眼，会影响安全，特别是下雨天更加会影响驾驶员的判断，此时，暖色光的穿透力会更好，减少事故发生。“在玉林开这么久的车还没有发现路灯会是刺眼的，但灯光的强弱是会影响开车的。”一位开车多年的黄先生说。
    改进：提升管理，远程监控
    不过，LED路灯安装的成本贵，并且安装后需要人力物力财力去管理，去维护。据了解，市路灯照明管理处目前只有十几个技术工人，在玉林路灯多、线路多，只有十几个维修技术工人完全顾不过来。在2009年，也曾因为技术跟不上，中断了一段时间。“现在我们都依靠高科技了，对LED路灯进行远程监控。”路灯照明管理处工作人员谈到，有了技术管理方便多了。利用经纬仪、定时器等调整管理，更加节能了。
    “LED路灯安装是时间的问题，仍要继续推广。”管理处工作人员介绍，在“十二五”规划中，节能减排、绿色照明作为发展重点，安装节能环保的路灯越来越受重视。同亮度的情况下LED灯的能耗更少，而其寿命更长，安全系数更高。技术有保障了，管理高效了，节能环保就会照进现实。