黎湛铁路电气化改造后，玉林将依托黎湛铁路，在贵港根竹连接南广高铁，动车将经南广高铁、黎湛电气化铁路开进玉林。
    黎湛铁路电气化改造后，动车如何开进玉林？列车运行速度有多快？玉林到南宁需要多少分钟？
    据业内人士介绍，电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、运营成本低、消耗能源少及环境污染小等特点，因此对铁路实现合理的电气化改造，在技术上和经济上均表现出很高的优越性。对于地处偏远的玉林来说，在南广高铁、贵广高铁即将开通的时机，黎湛铁路电气化改造，无疑是极其令人期待的。
    据了解，黎湛铁路电气化改造工程贵港根竹至玉林段全长97.8双线km，区间上下行基本并行。既有线曲线条件标准较低，小于1600m半径的曲线上行有46处、曲线长度24.739km，下行有46处、曲线长度24.387km。根据该段线路既有平面条件，结合既有轨道、桥梁、隧道等技术设备概况和工程投资情况，黎湛铁路电气化改造工程根竹至玉林段按时速160公里进行设计。
    目前玉林至南宁火车运行时分约3小时30分，根据设计，电气化提速改造后根竹至玉林段运行时分约45分钟，南宁至玉林段运行时分约91.6分钟，比乘坐普通火车时间要缩短约两个小时。
    据介绍，黎湛铁路电气化改造后，玉林将依托黎湛铁路，在贵港根竹连接南广高铁，动车经南广高铁、黎湛电气化铁路开进玉林，玉林到南宁无需换乘即可直达目的地，从而满足玉林人民实现乘坐动车出行的愿望。
“电气化改造后，我们也可以在家门口坐上D字头的动车，享受上‘高铁生活’了。”市民庞女士充满期待地说道。