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2014-11-27
2014-11-27 第C03版:民生服务
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二环南路八道口铁路桥开始拆除 一座分离式铁路立交桥即将诞生
将在原址建设新桥预计明年7月通车
作者: 本报记者李岳青摄影报道 来源:玉林日报 字数:577
架桥机将旧桥梁缓缓吊离桥面。
工人将旧桥梁从架桥机转到运梁车上。
已经完成制作的新桥梁,每片达45米长,重约140吨。
工人在焊接预制新桥梁的钢筋。
旧桥桥面已经被挖开并进行分割。
玉林城区二环南路八道口铁路桥开始拆除,旧桥梁拆除后,将在原址新建一座分离式铁路立交桥,新桥梁预计在2015年7月竣工通车。
11月26日早上6时30分左右,记者在玉林城区二环南路八道口铁路桥拆除现场看到,天还未亮,工人们已经早早来到这里,旧桥梁上架着一架用于拆桥的架桥机,工人们忙着做拆除桥梁的各项准备工作。
负责施工的广西宁铁工程有限责任公司项目经理周勇告诉记者,八道口铁路桥旧桥梁拆除工作于11月24日开始拆除第一片梁,当天拆除的是第三片梁。由于桥梁下面有黎湛线、益湛线以及玉林火车站的吊车线、牵出线、机车进库线和出库线六条铁路线,是铁路的交叉咽喉区,而黎湛铁路属于国家铁路干线,六条铁路线每天过往火车达200趟左右,所以对于施工的时间限制非常高,需对所有线路进行封锁施工。根据南宁铁路局的调度安排,每天只有1个小时的施工时间,一般在早上相对少火车的时段,26日当天的施工时间为6:50至7:50。
据介绍,旧桥共有20片梁,其中跨铁路的共10片梁,由于允许施工的时间非常有限,每天只能拆除一片梁,周末又不允许作业,整座旧桥梁预计在12月18日完成拆除工作。旧桥梁拆除后,立即进行拆除旧桥台、打桩、建设新桥台等工作。新桥梁需制梁24片,目前已经完成7片,计划在2015年春节前完成制梁工作,确保2015年7月竣工通车。
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