买票、凭票候车、检票、进站台候车上车……无论是节假日还是平日搭火车，常常能看到一群手戴臂章的客运值班员，在玉林火车站的各个角落热情服务南来北往的旅客。
    “客运员的工作强度不大却很琐碎，简单说来就是为旅客服务。”9月17日，刚接完车回来的客运贰班班组长刘玉生向记者这样概括他们的工作。刘玉生也算是玉林火车站的“老人”了，从事客运工作已28年，曾获铁道部火车头奖章、铁道部标杆班组长、自治区劳动模范等荣誉。据他介绍，环境卫生与组织乘降都是客运员的工作，而组织乘降包括了维持售票厅旅客买票秩序、组织旅客凭票候车、候车室内秩序维护、检票、引导旅客进站上车等工作。
    客运员真的很忙！从早上7点半接班到下午3点多记者离开时，客运员们就接了十几趟车。不接车的时候，他们就到候车室服务旅客，时而对老人嘘寒问暖，时而引导旅客候车，时而提醒旅客不要误车……总之，总是和记者聊不到两句，他们又要忙碌起来，记者只能采取见缝插针的方式进行采访。
    “实行三班倒，上班主要分白班和晚班，白班一般上11个小时，晚班是13个小时。白天还好，晚上很忙，特别是7点到11点，列车一趟接一趟的过来，喝口水的时间都没有。”客运值班员吴文忠告诉记者。客运员蒙剑谋补充道：“一天24小时下来，总共要接60多趟车，平均20分钟接一趟。总之，不是从早站到晚，就是从晚站到早。天热时特别难受，从接班到下班，衣服湿湿黏黏的，一身汗味。”
    “我们要用热情的服务，把候车室营造成一个充满关怀和爱心的‘贵宾室’。”提起服务旅客，刘玉生向记者说起了客运员们服务旅客的那些事：8月20日晚，及时将广州至遵义K844列车第二节车厢的一位临产孕妇送去医院生产……8月30日，从湖南过来的旅客陈虎丢失了一个灰色单肩挎包，包内有房产证、银行卡、身份证等十分重要的证件。当值客运员在当日下午将失主的失物寻回……9月8日，当值客运员分工合作，帮旅客董明宇找回了丢失的物品……记者在值班记录上看到，像这样的事还有好多好多。然而详加追问起来，很多客运员都表示“不太记得了，都是份内的事情。”他们说：“旅客的满意就是我们最大的追求。只要旅客满意，认可我们的工作，心里就很满足了。”